2013年5月19日日曜日

Great Walks -Routeburn Track- 2nd Day

7:10am 起床
身支度をして、コーヒーを淹れて、山の向こうから白んでくる空を眺める。。。贅沢な1日の始まりです。・・・が、さすが山の中。待てども待てども太陽が現れず、諦めて朝食&ランチの準備。メニューは、リュックの中でつぶれかけたパンを使ってのサンドイッチ(笑)。ま、これも山食のご愛嬌ですな。
結局、小屋からの日の出は9:00amでした。




小屋で見かけたKea(和名:ミヤマオウム)。NZ南島の高山帯の草原や森にだけ生息する大型のオウムです。世界一賢い鳥とも言われており、Wikiには「食物の少ない環境に対する適応として知能や体力、学習能力、好奇心、協調性、適応性が極めて高く、ゴミ箱の蓋を外す、ボルトナットを外す、自転車のタイヤに噛み付いてパンクさせる等、極めて簡単にこなすことができ、集団で協力して様々ないたずらをする。(中略)近年では冬期にパン、バター、ファーストフード等の残飯を漁って食べる、スキー場のロッジで飲酒するなどの個体が認められ、冬期には、これら高カロリー食品を簡単に入手できる山岳地帯のスキー場の近傍に営巣するつがいも出現している。」と、絶滅危惧種にも関わらず何だか散々な書かれようです。「キ~ア~」と鳴くのでKeaという名前(笑)。ちなみに、Kiwiも「キ~ウィ~」と鳴くのでこの名前。ニュージーランド人の単純さと言ったら・・・。。。
影は私です☆

9:20am クライムオン!
この日も最高の天気に恵まれてのスタート。小屋を出るとすぐに森林限界を超え、Routeburn Fallsという滝があらわれます。下から見上げると、真っ青な空から白く幾筋にも流れ落ちてくるようで、なかなか爽快です。この先は、しばらく登りが続きます。トラックがそのまま水の通り道になっているところも多く、GoreTexの登山靴に感謝する場面も多々…。山裾をぐるっと回るように進むにつれ、トラックの幅は少しずつ狭まり、所々に霜や雪の残る ややテクニカルな道になってきます。が、ここからがルートバーントラックのハイライト。足場はやや悪いですが、登るごとに視界が開け 景色が変わっていく様は感動しきりです。撮った全部の写真を載せたいくらい、そこかしこが絶景ポイント。






ロードオブザリングの旅の仲間よろしく、5人連なっての前進。ちょうどKasidisが首にリングをさげていて(私には、単語帳とかを括るアルミのリングにしか見えなかったんですけど。何か、大切なものだったんでしょうか。。。)、それを見つけたMaggieが大興奮して、彼をフロド、自身をサムと呼んで、ことあるごとに”ごっこ遊び”を展開。Taisukeも巻き込まれてガンダルフにされてましたが、笑いに厳しい関西人のMegumiは早々にイチ抜けし、私ものらりくらりとかわしてみました(笑)。彼女の遊びにかけるエネルギーには、圧倒されるものがありますね。
  













11:00am Lake Hariss(約10km地点)



美しすぎる湖を見下ろしながらおやつ休憩。
この湖の写真も、パンフでよく見かけます。
ここからもう少し進んだあたりが、このトラックの最高地点、標高1300mのポイントとなります。

11:35am Harris Saddle Shelter(10.5km/1255m)




贅沢な景観の中にあるトイレ完備(さすがにペーパーはありませぬ)の休憩所。宿泊施設ではありませんが、天候が崩れてどうしても進めない、なんて時の、まさに文字通りシェルターなのでしょう。ここでLunchタイム。

12:10pm Conical Hillへ
食後、シェルターに荷物を置き、裏手にそびえるピークへとSide Trip。
が、これが。。。覚悟はして登ったものの、まさに冬山登山!!!
左の写真で見えているこちら側はまだ、多少滑りやすい程度の道で済んでましたが、稜線のむこう側にまだまだ続く道は、ほぼ全面が雪と氷に覆われ 進退窮まれる場所だらけ。冷静に帰りのことを考えると、理性は下山を勧めますが、前を行くTaisukeを見ていると、何だか下りるのは悔しいし、ここまできたら頂上を見てみたいという気持ちも抑えがたい。。こういうのが事故を招くんだよなーと思いつつも足が止まりません。この気候なら勝算の方が高いと見積もって、膝上までの雪との格闘を続けます。

12:50pm Conical Hill Summit到着!(標高1515m)

このイケメンは誰でしょう(笑)。
いやはや、苦労して登った甲斐が十二分にある、感動的なパノラマ風景です。THE世界遺産か、世界の車窓からか、情熱大陸のBGMにのせてお届けしたい☆
最高すぎるやろって。。。
 

山間の、さらに雲の下に見えているのはなんと海だそうな。NZとオーストラリアの間のタスマン海。世界がちっちゃいんだか、デカいんだか、よく分かんなくなってきます。で、まぁ分かんなくていっか、って気分になってきます(笑)。









下りは慎重に…と思っていたんですが、シェルターで留守番中のMegumiが気になって、3人を置いて20分で駆け下りてしまいました。Taisukeに、”忍者かと思った”と言われちまいました。

13:50pm Shelterを出発
ここからは南へ向けて山肌をトラバースしていくルート。アップダウンは少ないように見えて、予定時間をややオーバーした分をリカバーしようと少しスピードアップしたところ、意外に足と肺にこたえます。

しっかし、それにしてもよい天気、よい景色。順調すぎて怖いくらいです。













 山肌を南端まで進むと、一つ尾根を越えて湖が見えてきます。Lake Mackenzie。湖面に映る山が、また素晴らしい。今夜の宿泊先は、この湖のほとりです。














徐々に高度を下げていきますが、なかなか近づかない…。
久々のブナ林に入っていくと、そこはまさにもののけの森。屋久島にも感動しましたが、何というかここはスケールが桁違い。どこまで歩いても終わらない屋久島、みたいな感じです。
Megumiと(というか私がほぼ一方的に)ジブリ談義。頭の中で もののけのテーマ曲がグルグル…。


16:45pm Lake Machenzie Hut (20.1km地点/標高892m)到着
こちらも、50の寝台を完備したきれいな山小屋です。ダイニング2階の寝床は満員でしたが、離れには十分な空きがあり、寝床を確保。蛇口から水が出ず、玄関脇のホースから出っぱなしの河の水を汲みにいかないといけないとか、トイレが少し離れた場所に1つしかないとか、小さな不便はありましたが、まあそんなものかと思えば不便とも感じません。
きっと、人生もそんなもん。何を当たり前と思うか。妥協というのとは少し違って、何を自分の基準とするかを見誤らなければ、貧富とか、善悪とか、人の生活を窮屈にする大概の価値観に、随分大らかになれるんじゃないかと。自分で判断して、自分で決めて、自分で動く。それを繰り返せば、もちろん失敗を誰のせいにすることもできないけど、誰かの声にびくびくしたり左右されたりすることもない。そういうことなんだと思います。
夕食はチーズパスタ。食後にキャンプ用ドライフードのラム。デザートに肉かよ! 興奮した(笑)MaggieとTaisukeが立て続けに湯をぶちまけて、隣のカップルに苦笑いされる一コマも。。。
ボリューム満点、星空満天の夜が、今日も静かに更けていきます。

2013年5月18日土曜日

Great Walks - Routeburn Track - 1st Day

8:00am Queenstown
バスの最少催行人数が4名ということで、1人は ちょうどその日に近くまで釣りに行くという友達の車に乗せてもらうことにしており、これで1人分の往路交通費を節約。ダウンタウンからのピックアップは、とりあえず4名です。途中、ロードオブザリングのロケ地解説が入り、こっちの山で旅の仲間が雪崩にあうシーンを撮ったとか、こっちの丘でオークとの戦争シーンを撮ったとか、クイーンズタウンの人口だけじゃエキストラが足りなくて軍隊を連れてきたとか、でもその時ぼくはワインを飲むのに忙しくてねとか、片道1車線を恐ろしいスピードでぶっ飛ばしながら、Driverが喋ってくれます。相槌を打ちつつも、きちんとシートベルトを締めてあまり前は見ないようにしてました。

8:45am Glenorchy
クイーンズタウンから45km、ワカティプ湖の北端に位置する、人口500人弱の小さな町。豊富なトレッキングコースを筆頭に、カヤックやカヌー、乗馬にスカイダイビングなど、多様なアクティビティの発信地。また、ロードオブザリングはもちろん、バーティカルリミット、ナルニア国物語、X-menなどのロケ地にもなった所。早く着きすぎてinfoセンターが開いていなかったので、唯一オープンしていたカフェでたっぷり20分の一休み。かわいそうに、Maggieはあの激しい運転に耐え切れず車酔いしてました。

9:40am Routeburn Shelter (0m・標高477m)着
トレッキングの始点です。30台ほどの駐車スペースと、屋根付き休憩所、トイレが完備されてます。草木には真っ白な霜が降りていましたが、空は快晴!
そんな天気のおかげか、シーズンオフだというのに結構な数のパーティor単独行のハイカーが出発していきます。寒空の下、Taisukeの合流を待つこと1時間、途中で拾ったというヒッチハイカー2人を伴ってようやく待ち人が到着し、全員集合です。

10:50am   いよいよ3日間のグレートジャーニーに出発!!

トラック序盤は、進路を西に、底まで澄み切った渓流に沿って アップダウンの比較的少ない苔むすブナ林を進みます。この辺りでみられるのは、日本のブナとはちょっと様相の異なるナンキョクブナ属(Nothofagus)で、大きいものでは樹高30m、樹幹2mを超えるものもある常緑樹です。代表的なものに赤ブナ・銀ブナ・山ブナなどがあり、低山から高山にかけて変化していきます。葉の大きさや形によって簡単に見分けることができます。
トラックには、2~3時間程度の間隔で簡易トイレが設置されていたり(水洗ではありませんがペーパーは完備!)、河や沢には立派な吊り橋がかけられていたりと、整備は万端です。その内の何か所かはちょうど、架け替え工事中で、頭上を何度も資材をぶら下げたヘリが行き来していました。こういう尽力のおかげで、快適なトランピングが可能になるんですね。感謝です。






12:00 Lunch☆
河を見下ろすトラックの脇で昼休憩。作ってきたサンドイッチです。
と思ったら、もう少し歩いた先に こんな開けた素敵な場所があるじゃないですか!! ここにすればよかったー。ってことで、ここでもおやつ休憩。
少し辺りを歩いてみると…野鳥発見!
ありきたりなカモに見えますが、Paradise Shelduck(和名:クロアカツクシガモ)というニュージーランド固有種です。鳥類としては珍しく、白い頭のカラフルな方がメス、黒っぽい方がオス。常につがいで行動し、生涯同じパートナーと連れ添うのだそうです。ペンギンと一緒ですね。
もともとNZには鳥にとっての天敵が少なく、10世紀に人間が入ってくるまでは、鳥がこの島国の唯一の哺乳類だったというほど、言葉通り鳥の楽園だったのです。それ故に、kiwiなどの飛ばない鳥が進化したんですね。

14:00pm Routeburn Flats Hutとの分岐点(6.5km地点/標高690m)
ここから やや勾配がきつくなります。多分、ルートの中で最もきつい登りです。5人で分担しているとは言え、3日分の食糧やら防寒具やらで荷物は10kgを越えています。初日はずっと森林限界の下を進むので木陰の中ですが、それでもどんどん汗ばんでくる程度には、よい運動です。途中、Taisukeが休憩場所にカメラを忘れてくるというヒヤリハットがありましたが、取りに戻る途上で、忘れ物に気づいた別のハイカーが走って届けに向かってきてくれているのに出くわし、事なきを得ました。反対方向へ進んでいた人だったのに、本当に親切&体力おバカなKIWIです。

途中、1994年に起きたという大規模ながけ崩れ跡を通ります。幅100mほどの山肌がごっそりと剥げていて、その部分だけぽっかりと空が大きい。ここから見渡せる切り立った山々(Humboldt Mountains)と、これぞ扇状地(Routeburne Flats)、という美しい風景は、ルートバーントラックを紹介するパンフレットによく使われています。それにしても、砂防堰堤を作るなど大きな土木工事をした形跡などまったくないあたりが、がけ崩れも、河の氾濫も、起きてしかるべき、というKIWI達の自然観を物語るようで小気味よいです。人間様の都合で山の形を変えるなんて傲慢なことは、思いもよらないんでしょう。

15:30pm Routeburn Falls Hut(8.8km地点/標高972m)
最後の急坂を日本の伝統遊戯”しりとり”で乗り切り、本日の宿泊ロッジに到着。キッチン&ダイニングエリアと、48の寝台(厚手のマットレス付)がある寝室エリアとに分かれており、山小屋というには立派すぎる佇まいにカルチャーショック。富士山の山小屋に比べて、雲泥の差の居心地の良さです。途中、写真&おやつ休憩をいっぱい取ったので 他のハイカーに随分と追い抜かれており、寝床の空き状況が心配されましたが、何とか5人分を確保。先着のハイカー達が暖炉に火を入れてくれたおかげで、キッチンは十分に温かく、お茶休憩後にゆっくりと夕食準備。今夜はカレーうどんです♡楽しいですね、こういうの。中学生以来でしょうか。まぁ中学のキャンプも、No水道水、Noガス、No電気、Noトイレという超サバイバルな代物だったので、むしろそれよりは文明的かもですね(笑)。徐々に暮れゆく空、最後まで存在を誇示しようと頑張る山の稜線、それらを眺めつつろうそくの明かりで食べる、闇鍋風カレーうどん。美味しかったですねー。。Maggieが隠し持っていたウォッカのおかげもあって、気分は最高です☆
他のWebページからの引用。
こんなに明るくなかったですけど、
これくらいきれいでした。
食後は、Hutの裏手の開けた岩場にみんなで寝転んで、amazingな星空を満喫。ラッキーなことに そこまで冷え込んではいなかったので、着込めば1時間くらいは外にいられました。天の川はもちろん、星座が分からなくなるほどの、まさに散りばめたような星空。グランドキャニオンサイドの牧場で見た星々と、負けずとも劣らずのダイナミックな夜です。

21:30pm 就寝 
とはいえ、下のおじさまの規則正しい鼾にやや悩まされつつ…。
でも、$90の寝袋で快適に眠れました♡

2013年5月14日火曜日

Great Walks - Routeburn Track -準備編-

先週のクイーンズタウンの平均気温は1/11℃程度と、冬の足音が着々と近づいているのを感じます。トランピングに出かけられるのも、もう残りわずかということで、行ってきちゃいました。
ニュージーランド南島のトランピングハイライトのひとつ、ルートバーン・トラックです。フィヨルドランド国立公園、マウント・アスパイアリング国立公園という2つの世界自然遺産にまたがり、渓谷、ブナの森、湖、河、滝と変化に富む景観を楽しめる人気の高いトラックです。その景色の素晴らしさから、Great Walksとも呼ばれています。

〈Routeburn Track〉
所要:2~4日間 距離:32km 標高差:819m(+238m) 難易度:moderate ~ challenging
 
先日まで登っていた山とは大分レベルが変わりますね(笑)。2~4時間ではなく、2~4日間です。
とは言え、DOC:Department of Conservation(NZの環境保全局)によってトラックの途中にはHut(山小屋)が設置されており、トレッキングルートもよく整備された、初心者にも挑戦可能なルートです。が、問題はそのシーズンが10月~4月であること。このシーズンであれば、、クイーンズタウンからの定期便バスも運行、Hutにも管理人が常駐、水や電気を使用することも可能で、ちょっと長めのハイキング感覚でトライすることができますが、5月現在ではその全てが利用できません。
 
▲ルートバーンにたどり着くまでに乗り越えるべき障壁▲
 ①Transportation・・・定期便はないので、自分で手配。
 ②Accomodation・・・Hut自体は使用可能。ただし、電気・ガス・飲料水の供給はなし。
 ③Weather・・・4月下旬から雪や氷に覆われることも少なくないルート。
          しかも、そのほとんどが森林限界の上を歩くので、雨・風・雪・日差しなどの影響を
          もろに受けることを十分に考慮する必要があります。
          DOCのWebサイトには、snow、cold、avalancheなどの不吉な文字が並びます。

Routeburn Track map.

メンバーは、言い出しっぺのKorean Girl、Maggie。ひと月前にこのルートを2日で攻めた経験豊富なJapanese山男、Taisuke。心優しきThai Boy、Kasidis。カナダ、オーストラリアでの観光ガイドの経験をもつ頼れる関西Girl、Megumi。そして私の5人。
予定した週末まで、天気予報とにらめっこ状態(笑)。(ただし、NZの天気予報は予報でなく占いだというジョークがまかり通るほどの 的中率の低さなんですが・・・。)ダウンタウンのDOCに連日通ってトラックの状況をリサーチ。同時に、それぞれバックパック、寝袋、ジャケット、靴etc.の調達を開始。私も、ダウンタウンから少し離れたショッピングセンターにて$90でminimum 0℃までokの寝袋をゲット。本当は-5℃くらいのスペックのものが欲しかったですが。金銭的問題で妥協。
最後の最後まで迷いつつ、これが今シーズンのラストチャンスと踏み切って、金曜夕方にオーガナイズを完了しました。
 
①トラックの入り口と出口が違うので、往復の足を別個に確保する必要があります。Megumiの交渉力のおかげで、2つの会社の乗り継ぎで何とか確保。予約には、最低4人が必要です。
 Queenstown(8:00am) to Routeburn(9:30am):$45/Tracknet
 Devide(3:45pm) to Te Anau(4:45pm):$38/Tracknet
 Te Anau(5:15pm) to Queenstown(7:45pm):$35/Great Sights
②DOCにて2泊分のチケットを購入。行程は2泊3日です。夏は$57のところ、オフシーズンは$15/泊。
前日のQT
③週末の天気は良好の予報でしたが、金曜はぐっと冷え込みクイーンズタウン周辺の山々も白い雪をかぶりました。DOCのお姉さんには、クランポン(靴に装着する金属の滑り止め)は必要ないがルートにも15㎝程度の積雪があるので充分注意すること、あぶないと思ったら必ず引き返すこと、と念を押され、さらにいざという時にSOS信号を発するためのLocator Beaconを勧められて$40でレンタル。そのあと食料をみんなで買い出しして$106(6食/5人分)。ガスバーナーはTaisukeと私のものをシェアすれば何とかなろうという話になり、荷物を分担して21時解散となりました。
 
さて、お金を払ってしまったからには行かねばなりません。
翌土曜日からのGreat Walksの旅の模様は、また明日以降☆